Romania vs. Bulgaria. Cine fabrica cea mai ieftina masina

Un holding bulgar a anunţat că se pregăteşte să producă cel mai ieftin autoturism din Europa. Dar, nici românii de la Dacia nu stau degeaba – http://tinyurl.com/6dt3kdl

Va avea masina electrica priza la români?

Statul pregăteşte subvenţii pentru automobilele cu baterie – http://htxt.it/hUBa

Petrolul scump, sistemele de alimentare şi subvenţia de la stat ar putea fi ingredientele revoluţiei electrice.

Maşinile electrice încearcă din nou să îşi găsească un loc pe piaţă, după mai multe încercări ratate, iar România ar putea deveni unul dintre capetele de pod al noii ofensive electrice. Guvernul trebuie să decidă astăzi dacă va acorda o subvenţie de 5.000 de euro pentru fiecare maşină electrică, subvenţie care va fi probabil destinată doar persoanelor juridice. Coincidenţă sau nu, măsura se potriveşte de minune cu strategia comercială a Renault, care încearcă să se poziţioneze ca lider pe această piaţă. Compania franceză vrea să îşi construiască o reţea de înlocuire a acumulatorilor şi una de dealeri, pentru cele trei modele pe care le are în plan. Cel mai ieftin Renault electric, modelul cu două locuri Twizy, va costa doar 6.900 de euro iar dacă guvernul României va decide să acorde subvenţia de 5.000 de euro preţul ar coborî la doar 1.900 euro. Dacă subvenţia va fi limitată la 25% din preţ, aşa cum prevede una dintre variantele propunerii, preţul va depăşi cu puţin 5.000 euro. „Capcanaø este că la acest preţ se mai adaugă costul închirierii acumulatorilor – 45 de euro pe lună. Ulterior, costul curentului electric este de doar 7 lei pentru fiecare 100 km. Aşa se face că maşina devine rentabilă doar pentru cei care parcurg cel puţin 800-900 de euro pe lună.

Oferta Renault

postat pe Youtube de Renault

Renault Fluence ZE şi Kangoo Express ZE complet electrice au fost aduse deja în România de Renault. Până la sfârşitul anului, Renault va mai lansa şi modelul Twizy. Preţurile pentru cele trei modele sunt de 26.000 euro pentru Fluence Z.E., 25.000 euro pentru Kangoo Z.E şi 6.900 euro pentru Twizy. Însă, clienţii Renault care vor achiziţiona modelele electrice ale mărcii vor plăti lunar abonamente pentru închirierea bateriei. Costul unui abonament lunar va fi de circa 79 euro pentru modelul Fluence ZE, însă pentru Twizy doar 45 de euro. Dacă proprietarul autovehiculului doreşte să cumpere acumulatorii, va plăti 10.000 de euro şi va suporta costurile întreţinerii acestora.

Subvenţii guvernamentale

Pentru a stimula achiziţionarea de maşini electrice, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a anunţat că se vor acorda de către stat mai multe facilităţi. Astfel se in¬ten¬ţionează ca prin ordonanţă de urgenţă să se poată acorda celor care cumpără maşini electrice şase tichete (în valoare de 5.000 de euro) în programul Rabla. Mai mult, cei care nu participă la programul de casare ar putea primi o subvenţie de 25%, dar nu mai mult de 5.000 de euro din preţul autovehiculului electric. Proprietarii de maşini electrice nu plătesc taxa de primă înmatriculare, iar impozitele sunt minimale.

După ce la începutul lunii aprilie Laszlo Borbely a anunţat că urmează să discute cu responsabilii de la Dacia despre producţia de autovehicule electrice Renault, acesta a revenit precizând că nu se discută „deocamdată” despre producţie, ci doar de comercializare.

Articol apărut în ziarul România liberă din 19 aprilie 2011

Publicitate

Producatorii de automobile au anuntat investitii noi de 2,2 miliarde euro in Ungaria

De ce produce Ungaria mai multe masini decat Romania – http://htxt.it/UdHc

Traficul aerian de la Otopeni, perturbat din cauza exploziei unui autoturism

Mai multe curse aeriene care urmau sa decoleze de pe aeroportul intenational Henri Coanda au avut intarzieri la decolare din cauza unui grav accident auto petrecut pe DN1.
Trei persoane si-au pierdut viata si alte sapte au fost ranite, dintre care trei grav, intr-un accident rutier care a avut loc miercuri pe DN1, in zona Otopeni dupa ce un autoturism Dacia s-a izbit de o autoutilitara si a explodat.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.

more about „Trei persoane au murit în urma unui g…„, posted with vodpod

Circulatia rutiera a fost blocata pe sensul spre Ploiesti, iar in incident au fost implicate trei autoturisme, anunta Antena 3.
Reprezentanţii Aeroportului „Henri Coandă” Otopeni au trimis microbuze la intersecţia cu DN1 pentru a prelua pasagerii care urmează să plece cu diverse curse, miercuri după-amiază, şi care au întârziat din cauza accidentului. Purtătorul de cuvânt al Aeroportului Otopeni, Valentin Iordache, a declarat că au fost trimise două microbuze de la protocol pentru a prelua pasagerii de la intersecţia cu DN1 şi a-i transporta la terminal, pentru a câştiga timp. Iordache a precizat că a informat companiile aeriene despre accident, dar o decizie în privinţa întârzierii decolării le aparţine acestora.