Metrorex: bicicletele pot fi transportate cu trenurile de metrou

Începand cu weekend-ul 24-25 iulie 2010, va fi permis transportul bicicletelor cu trenurile de metrou, numai în zilele de sâmbătă-duminica şi sărbători legale.

Accesul cu bicicleta în trenurile de metrou este permis numai in primul vagon, in sensul de mers, în zona din spatele cabinei de conducere a trenului. Pe parcursul călătoriei, bicicletele vor trebui asigurate de posesor astfel incat sa nu afecteze confortul si siguranta calatorilor si sa nu deterioreze interiorul vagonului de metrou.

Foto: Cicle.org

Pentru transportul bicicletelor nu se percepe nici o taxa suplimentar, accesul se face prin portile de acces speciale, destinate persoanelor cu nevoi speciale, dupa validarea legitimatiei de călătorie.

În perioada 15  martie-15 aprilie 2010 publicul calator cu metroul a participat la o dezbatere referitoare la oportunitatea amplasării In zona statiilor de metrou a unor suporturi pentru parcarea bicicletelor precum şi a transportului bicicletelor in interiorul trenurilor de metrou.

Majoritatea repondentilor şi-au exprimat un punct de vedere pozitiv în sensul amenajării spaţiilor speciale de parcare a bicicletelor, fie in proximitatea accesului in statiile de metrou, fie in vestibulele statiilor de metrou, In conditiile In care securitatea bicicletelor va fi asigurata.
Astfel, pentru transportul cu bicicleta de acasa pana la o statie de metrou precum şi pentru continuarea drumului cu trenurile de metrou, din totalul parerilor exprimate de participanti au rezultat ca principale optiuni: -statia Piata Unirii, statia Universitate, statia Piata Romana, statia Piata Victoriei, statia Aviatorilor, statia Eroilor, statia Obor, statia Dristor, statia Titan, statia Piata Sudului.
Au mai fost optiuni pentru statia Izvor, statia Gara de Nord, statia Piata Iancului, statia Ştefan cel Mare, statia Piata Muncii, statia Politehnica, statia Aparatorii Patriei, statia Nicolae Grigorescu. Referitor la accesul cu bicicletele in vagoanele de metrou, deşi exista un numar important de aderenti la idee, (metroul din Bucureşti avand un sistem de acces inchis), permisiunea intrarii catre zona peroanelor creaza disfunctionalitati in ceea ce priveşte fluxurile de calatori atat in zonele de intrare cat şi In zonele de ieşire; transportul bicicletelor cu metroul creaza de asemenea disfunctionalitati pentru utilizatorii fara bicicleta şi poate conduce la degradari ale spatiului public precum şi la deranjarea celorlalti calatori.
In concluzie, s-a decis asupra promovării într-o prima etapa a ideii de amenajare in vecinatatea statiilor de metrou sau in vestibulele acestora, acolo unde zonele pot fi monitorizate, a unor rastele pentru depozitarea bicicletelor, pe parcursul timpului în care bicicliştii utilizeaza metroul. Actiunea de montare a rastelelor se va desfaşura in cursul lunilor iunie-iulie 2010.

Publicitate

Dezbatere publica: bicicleta la metrou

Metrorex a lansat o dezbatere publică pentru a afla părerea călătorilor cu privire la accesul bicicletelor în interiorul staţiilor (spaţii special amenajate) şi în garniturile de tren (contra unei taxe suplimentare) pentru deplasarea în zonele de agrement. Dezbaterea se va încheia în 15 aprilie 2010.

„Din dorinţa de a se adapta cerinţelor clienţilor fideli ai călătoriei cu metroul, şi care utilizează sau nu şi bicicleta în deplasările cu metroul, Administraţia Metrorex a lansat o dezbatere publică pentru a determina părerea călătorilor pentru două idei”, se precizează în comunicatul oficial al companiei

– Daca este considerată utilă amplasarea în zona staţiilor de metrou a unor suporturi pentru parcarea bicicletelor pe durata utilizării metroului şi care sunt aceste staţii în opinia utilizatorilor.

Loc pentru biciclete la metroul din Copenhaga; Foto: copenhagenize.com

– Dacă există utilizatori ai metroului care în zilele de sfârşit de săptămână doresc să poată transporta bicicleta în interiorul trenurilor de metrou pentru a se deplasa spre diverse locuri de agreement.
* Publicul călător este rugat să-şi exprime punctul de vedere pe adresa contact@metrorex.ro în perioada 15 martie-15 aprilie 2010.
Rezultatele vor fi făcute publice în jurul datei de 1 mai 2010.

Comunicatul Metrorex poate fi citit la adresa: http://www.metrorex.ro/comunicate.html#com11

„Am primit peste 600 de mesaje de la călătorii noştri. Majoritatea dintre acestea sunt pozitive, fiind foarte mulţi «pro» care şi-au exprimat dorinţa. Vom trage o concluzie în funcţie de solicitările oamenilor care ne-au scris, iar la final vom lua o decizie în vederea depozitării bicicletelor pe timpul zilei, cât şi pentru transportul lor în interiorul trenurilor de metrou în weekend“, a spus Gheorghe Udrişte, directorul general al Metrorex, citat de Adevărul.

El a mai precizat că ar putea exista o taxă pentru transportul bicicletei cu metroul. „Dacă se intră cu bicicleta la metrou, avem prevăzut în regulament condiţia că la bagajele voluminoase călătorii plătesc o taxă cât preţul unei călătorii cu metroul“, a adăugat Gheorghe Udrişte.

Bicicliştii pasionaţi au format şi un grup de susţinere pe reţeaua de socializare Facebook. grupul se numeşte „Free bike on Metrorex„

Nume noi la opt statii de metrou

Opt staţii ale metroului bucureştean au primit nume noi. Acestea sunt: Semănătoarea, Armata Poporului, Industriilor, Depoul IMGB, IMGB, Laromet, Policolor şi Linia de Centură. O măsură care nu ştiu ce justificare poate avea, mai ales că cheltuielile care rezultă în urma  unei astfel de decizii sunt imense şi golesc bugetul de sute de mii de euro (se modifică hărţi, se schimbă indicatoare, se refac acte şi documente etc.)

* Staţia Semănătoarea devine staţia Petrache Poenaru.

Petrache Poenaru (1799 – 1875) – inginer şi matematician fondator al Colegiilor Naţionale din Bucureşti şi Craiova, inventatorul stiloului, creator al steagului Romaniei moderne.

Postat pe YouTube de Iasmin1990

* Staţia Armata Poporului devine staţia Lujerului.
* Staţia Industriilor devine staţia Preciziei.
* Staţia Depoul IMGB devine staţia Berceni.
* Staţia IMGB devine staţia Dimitrie Leonida.
Dimitrie Leonida (1883 – 1965) – inginer specialist în energetică  şi profesor universitar. De numele său se leagă ideea „Metropolitanului din\Bucureşti”  lansată la începutul anilor 1900.
* Staţia Laromet devine staţia Laminorului.
* Staţia Policolor devine staţia Nicolae Teclu.
Nicolae Teclu (1839 – 1916) – academician, chimist român de faimă mondială, a inventat dispozitivul pentru detectarea metanului şi dispozitivul pentru prepararea ozonului, inventatorul „becului Teclu”.
* Staţia Linia de Centură devine staţia Anghel Saligny.
Anghel Saligny (1854 – 1925) – academician, inginer constructor şi pedagog, membru fondator al Societăţii Politehnice Bucureşti, a proiectat şi construit podul de la Cernavodă şi a condus lucrările de amenajare a Portului Constanţa.
Denumirile Lujerului, Preciziei, Berceni, Laminorului vin de la denumirile principalelor străzi cu care se intersectează liniile de metrou în zonă.
Noile denumiri vor intra în vigoare începând cu data de 04 iulie 2009 şi vor fi popularizate prin materiale de informare, hărţi şi anunţuri sonore în staţii şi trenuri, semnalistică şi mass media.

Nazareth vine la Bucuresti. Dupa 40 de ani

Trupa de rock Nazareth susţine un concert la Bucureşti, în 26 aprilie 2009, la Hala (Şoseaua Mihai Bravu, nr. 475, vizavi de staţia de metrou Mihai Bravu), ora 20. Biletele costă 80 lei ­ în avans ­ şi 90 lei ­ în ziua concertului.

Spectacolul este inclus în turneul de promovare a celui mai recent proiect al trupei, The Newz, lansat în februarie 2008 la Hamburg proiect care se suprapune cu aniversarea a 40 de ani de existenţă a formatiei. Turneul „40th. Anniversary Tour”, început în Suedia la data de 25 ianuarie 2008, va include peste 18 ţări din trei continente. Formaţia Trooper va cânta în deschiderea concertului Nazareth de la Bucureşti.

– Nazareth în concert: Texas, 1982: Cocaine: Postat pe Youtube de: Pukrysa

În cei 40 de ani de ani de existenţă, Nazareth a lansat 24 de albume de studio şi 7 albume live (…)