ROMULUS CRISTEA

PERIODIC – Blogul lui Romulus Cristea

Posts Tagged ‘forturi

Unde duc catacombele Bucurestiului

leave a comment »

Deşi legendele urbane vorbesc despre zeci de tuneluri secrete care străbat măruntaiele Capitalei, documentele oficiale consemnează doar existenţa unei singure galerii subterane.- http://tinyurl.com/6dy7hg2

Written by Romulus Cristea

Miercuri, 15 iunie 2011 at 20:19

Tunel decopertat în zona Unirii

with 14 comments

Un posibil tunel sau un canal care probabil asigura drenarea unui afluent al Dâmboviței a fost decopertat, în zona Unirii, în punctul unde începe bulevardul Regina Maria.

Segment de construcție subterană, din cărămidă, în zona Unirii. Foto: arh. Adrian Bălteanu

Segment de construcție subterană, din cărămidă, în zona Unirii. Foto: arh. Adrian Bălteanu

Canalul boltit este realizat din cărămidă, diametrul fiind de peste doi metri. Construcția a ieșit la iveală în urma unor lucrări realizate de RATB pentru modernizarea liniei de tramvai din zonă.

Interesant este însă faptul că traseul presupusului tunel nu se suprapune în planurile urbanistice ale Bucurestiului  din 1911, nici în cele actuale, cu traseul  vreunei străzi ceea ce ar putea însemna că a fost decopertată o construcție anterioară anului 1911.

Planul Bucureștiului din 1911 (cu albastru) suprapus cu planul din 1991. Cu roșu este marcat segmentul de tunel. Foto: arh. Adrian Bălteanu

Planul Bucureștiului din 1911 (cu albastru) suprapus cu planul din 1991 (gri). Cu roșu este marcat segmentul de tunel. Foto: arh. Adrian Bălteanu

Mai multe informații și imagini referitoare la tunelul din zona Unirii găsiți pe blogul Doar despre tuneluri, buncăre și forturi, la adresa: http://rcristea.blogspot.com/

Written by Romulus Cristea

Duminică, 18 iulie 2010 at 14:44

Singurul tunel clasificat monument istoric

with one comment

Începând de marţi, 24 martie a.c., puteţi citi pe blogul „Doar despre tuneluri, buncăre şi forturi” (pagina dedicată şi care se poate accesa la adresa: http://rcristea.blogspot.com/), un documentar -serial despre singurul tunel catalogat de specialişti ca fiind monument istoric. Chiar dacă unii nostalgici vor fi dezamăgiţi şi cu entuziasmul la pământ, iar legendele urbane privind subteranele oraşului nu vor mai avea aceeaşi consistenţă, adevărul este că doar un singur tunel din Capitală figurează în evidenţele  Ministerului Culturii şi Cultelor. Rămâne însă ca arheologii  şi pasionaţii de speologie urbană să continue explorările şi să demonstreze că poate mai există şi alte tuneluri istorice în afara celor construite în perioada contemporană.

Intrare tunel; 13 februarie 2009; Foto: Asociatia pentru Dezvoltare Durabila "Zorile" şi Dan Ghelase

Intrare tunel; 13 februarie 2009; Foto: Asociatia pentru Dezvoltare Durabila "Zorile" şi Dan Ghelase

Pe lângă documentaţie veţi putea vedea şi o galerie de imagini realizată de Asociatia pentru Dezvoltare Durabila „Zorile” şi Dan Ghelase.

Deşi e singurul tunel catalogat monument istoric, starea în care se află (de aşa-zisă conservare) este una jalnică. Niciun indicator, nicio zonă de protecţie, fără vreo împrejmuire. Tunelul – monument istoric a devenit un loc de depozitare a gunoaielor şi adăpost pentru oamenii străzii.

O filmare din subteranele Bucureştiului

with 2 comments

Un nou articol despre subteranele din Bucureşti am postat pe blogul dedicat: Doar despre tuneluri, buncăre şi forturi.  Imagini şi peripeţii deosebite…

Adresa este blogului este: http://rcristea.blogspot.com/

Am postat şi un mic filmuleţ realizat cu o cameră digitală, precum şi câteva fotografii interesante, primite  de la Luca, unul din tinerii care au participat la o expediţie plină de întâmplări neaşteptate, prin tunelurile din zona Operei.

** În zona Operei Române există o reţea de tuneluri şi clădiri tehnice subterane, interconectate, care fac parte dintr-un sistem complex de adăposturi de tip ALA, un adăpost de protecţie civilă antiaeriană, de mari dimensiuni, proiectat şi construit în perioada comunistă, pentru a putea fi utilizat în caz de război. Construcţia subterană şi instalaţiile au fost trecute după anii ’90 în conservare, în principal datorită lipsei de fonduri pentru întreţinere. Până în anul 2000, a mai existat din partea autorităţilor locale, o tentativă de modernizare şi păstrare în funcţiune a adăpostului, însă datorită costurilor foarte mari s-a renunţat la iniţiativă. În prezent, starea de conservare a obiectivului este relativ bună.

http://rcristea.blogspot.com/

Foto: Luca