ROMULUS CRISTEA

PERIODIC – Blogul lui Romulus Cristea

Posts Tagged ‘calatorii

Calatorii din Franta, indemnati sa-i reclame la politia cailor ferate pe romani

with 5 comments

Portalul generalist de ştiri Rue89 semnalează prezenţa în trenurile din Franţa a unui afiş prin care călătorii sunt îndemnaţi să-i reclame pe români la Poliţia Căilor Ferate Franceze (PCNS). Asupra articolului din Rue89 m-a atenţionat şi ziaristul Mehdi Chebana.

„Toate activităţile desfăşurate de români trebuie semnalate” scrie pe un afiş „Info Siguranţă”, cu sigla SNCF (Căile Ferate Franceze) descoperit într-un tren care circula pe ruta Midi-Pyrénées (regiune din sud-vestul Franţei), la sfârşitul lunii ianuarie. SNCF a comunicat că regretă „formulările nepotrivite” ale unuia din agenţii săi.

Afis de pe caile ferate franceze; Foto: Rue89/Mouloud Akkouche

Pe 1 februarie, scriitorul Mouloud Akkouche, în timp ce călătorea pe traseul Foix-Toulouse cu trenul Midi-Pyrénées, a descoperit un afiş pe care scria:

„În ultimele săptămâni, au fost nişte probleme cu românii. Drept urmare, au fost constate numeroase furturi de bagaje. Vă cerem să vă dublaţi vigilenţa. Ca urmare, tot ceea ce fac românii trebuie semnalat la serviciu de siguranta al SNCF”

La finalul afişului este indicat numărul de telefon al serviciului de securitate al Căior ferate franceze, dar şi un motto al agentului de securitate de la acest serviciu: „Păstrez limitele meseriei mele. Ceea ce ştiu, spun mai departe”.

Iniţial, scriitorul a crezut că este vorba de o mistificare, de un fals şi a format numărul de telefon de pe afiş. Surpriză, la celălalt capăt la firului, a răspuns serviciul SNCF.

SNCF se scuză: „A fost declanşată o anchetă internă”:

Citește restul acestei intrări »

Bicicleta preferată

leave a comment »

Mi-am cumpărat o bicicletă nouă, cu roţi de 16″ , pliabilă, după ce ani şi ani de zile nu am mai avut una. Am cumpărat-o şi am venit pe ea de la Piaţa Progresul (pe lîngă fosta fabrică Autobuzul) până la Obor-Maşina de Pâine. Am stat niţel pe acasă, am ieşit iarăşi cu ea, la un moment dat am pliat-o, am suit-o în troleibuzul 66 şi după ce am coborât la Universitate ,m-am plimbt cu ea prin Centru. Deocamdată foarte mulţumit: preţ absolut rezonabil (chiar mic), e practică, se poate plia, merge pe unde vrei, are schimbător Shimano Revoshift cu 6 viteze etc. Acasă am pliat-o şi am băgat-o sub masa din bucătărie.
Pentru subiectul legat de biciclete voi deschide în curând un nou blog dedicat. La fel ca şi colegul meu de serviciu, Ştefan Panfili, pe care tot eu l-am îndemnat şă-şi deschidă blogul Pe bicicletă în Bucureşti. Cein, un împătimit al ciclismului, foarte priceput de altfel la tot ce înseamnă bicicleta, nu a vrut să-mi asculte sfatul şi să-şi deschidă un blog specializat, dar timpul nu-i pierdut.
Voi deschide blogul dedicat bicicletelor,nu de alta, dar am mai făcut nişte cumpărături (un motor pe benzină de 49 cc şi role) şi mă pregătesc luni să mai cumpăr o bicicletă, foarte probabil MTB sau un trekking (încă nu ştiu, mă mai gândesc şi aştept sfaturi).

Ţară origine: Taiwan;
Culoare: negru mat;
Dimensiuni roţi: 16’; genţi aluminiu;
Material cadru: oţel aliat – cadru pliant, profil plat oval;
Ghidon: pliabil prin rabatare şi culisare verticală;
Pedale : pliabile;
Angrenaj pedalier: 48T, culoare neagră;
Schimbător viteze : Shimano 6 viteze; mâner Revoshift;
Accesorii : portbagaj cu bandă elastică de asigurare;
Sarcină utilă : 105 kg;

Înălţimea braţului şeii : 50 cm – diametru ţeavă; suport şa – oversize;
Înălţime max. utilizatorului : 1,90 m;
Greutate bicicletă : aprox. 12,5 kg;
Frane faţă : model în V;
Frâne spate : model în V;