ROMULUS CRISTEA

PERIODIC – Blogul lui Romulus Cristea

Posts Tagged ‘astra

Dan Adamescu, patronul de la Astra şi Medien Holding (România liberă): De ce să citeşti cărţi când poţi răsfoi un „foieton”

with 60 comments

Miliardarul Dan Adamescu, la o şedinţă cu şefii de departamente de la România liberă (transcriere după înregistrare audio):

rsz_rsz_1adamescu1

D.G. Adamescu

„Cum să vă zic eu vouă…Jurnalu’ merge prost. Aştept de la voi anchete cum făcea Băcanu, pe vremuri. Ştiţi voi, îi învârtea pe toţi pe degete, avea relaţii, avea surse la servicii secrete. Le era frică la toţi. Înţelegeţi ce vreau!? Asta vreau! Ca să nu vă mai zic de conţinut…Păi, eu mi-am făcut bagaju cultural din foietoane (sic).

Eu am citit, timp de zece ani, toate foitoanele (sic) din Frankfurter Allgemeine Zeitung. Cine nu ştie, e un ziar gros nemţesc, şi la mijloc avea un foieton pe diverse subiecte: artă, ştiinţe, diplomatie, spionaj, politic, astronomie. Nu am mai avut nevoie de cărţi, să citesc şi altceva… Aşa am învăţat multe lucruri, a fost suficient să devin un om cultivat. Foitoanele alea au făcut cât o mie de cărţi. Asta vreau de la voi! Şi puneţi mâna şi lucraţi că eu nu vă mai dau niciun ban! Aţi înţeles!? Băi ! Uite care e treba! Ca să vă dau 5 lei, uite vreau să văd că îmi aduceţi şi voi un leu pentru ziar ! Un leu, măi! Să văd cum vă mişcaţi ca să îmi aduceţi şi voi un leu, nu doar să cereţi mereu bani ! Mereu vreţi bani!Bani, bani bani! Vă cer mult!? Vreau să văd! Şi pe urmă mai discutăm!”

Fotografia de mai sus este o captură video chiar de la şedinţa respectivă. Adamescu avea o privire stranie, se uita la mine supărat că nu sunt de acord cu alegaţiile lui. Era chiar nervos că nu îl aprob.  Eu mă pregăteam să mă ridic să fug. Bâţâia piciorul drept, semn că urma ceva care îngrozea pe toţi cei prezenţi. Noi, în redacţie, îl poreclisem Grigore Pârţâilă.

** Citeşte şi:  Sabotati ziarul Romania libera

Avion ATR al Tarom cu probleme tehnice la trenul de aterizare

leave a comment »

O cursa companiei Tarom care decolase de la Cluj şi se îndrepta spre aeroportul Henri Coandă din Bucureşti a avut probleme tehnice imediat după ridicarea de la sol. Trenul de aterizare al avionului de tip ATR 72-500 nu s-a închis complet.

Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.

more about „Avion ATR al Tarom cu probleme tehnic…„, posted with vodpod

Aeronava a decolat de la Cluj la ora 14 şi 37 de minute şi ar fi trebuit să aterizeze la Bucureşti la ora 15.25. „Încă de la decolare, piloţii au raportat turnului de control problema. Au decis însă să continue cursa cu trenul de aterizare deschis”, potrivit Realitatea TV.

Avionul a întârziat aterizarea cu 15 minute, după ce piloţii au survolat aeroportul Henri Coandă. Cei 40 de pasageri sunt în afara oricărui pericol.

Citeşte şi despre alte incidente aeronautice din Romania:

* Un avion Carpatair a aterizat fortat, la Timisoara

* Precedente: Alte incidente aviatice cu Carpatair

Video: Pro Tv

Citește restul acestei intrări »

Precedente: Alte incidente aviatice cu Carpatair

leave a comment »

Aterizarea forţată de azi a avionului Saab 2000,pe Aeroportul Traian Vuia din Timişoara, nu este primul incident aviatic în care sunt implicate aeronave operate de compania Carpatair.

Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.

more about „Un avion Carpatair a aterizat forţat …„, posted with vodpod

În seara zilei de 21 aprilie 2008, aeronava BAE 146 a intrat, la aterizare, în acvaplanare, în timpul unui viraj pe pista Aeroportului Henri Coandă din Bucureşti . Aeronava era programată să efec­tueze cursa Timişoara-Bucureşti şi urma să aterizeze pe Aeroportul “Henri Coandă” la ora 16:40. A fost anunţată o escală la Craiova, avionul urmând să aterizeze după ora 18 la Otopeni. Iniţial, avionul a aterizat normal, iar când a făcut următorul viraj s-a întors şi a intrat cu trenul principal pe iarbă, dar nu pe pistă, ci pe calea de rulare. La bordul avionului se aflau 67 de pasageri şi membrii echipajului. Aeronava BAE-146, aparţinea companiei Romavia, şi era închiriată către operatorul Carpatair. Evenimentul a fost calificat drept “accident aviatic”, având în vedere avariile avionului. Avionul era asigurat la „Astra“ pentru 4,2 milioane de dolari. Nici un pasager sau membru al echipajului nu a fost rănit.

În 5 decembrie 2006, un avion SAAB 2000 (acelaşi avion implicat în evenimentul de azi), aparţinând companiei Carpatair, a lovit un cal în timpul decolării pe aeroportul Bacău, din cauza ceţii. Niciunul dintre cei 10 pasageri aflaţi la bord nu a fost rănit, iar aeronava a aterizat apoi la Timişoara. Avionul având destinaţia Roma, cu escală la Timişoara, a decolat la ora 6,47 de pe aeroportul din Bacău. Imediat ce s-a desprins de la sol, pilotul a raportat turnului de control că în timpul manevrelor a văzut o haită de câini şi a lovit unul dintre ei. O echipă de la aeroport s-a deplasat imediat la faţa locului şi a constatat că aeronava lovise de fapt un cal care pătrunsese pe pistă din cauza faptului că aeroportul nu avea gard înconjurător.

Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.

more about „Imagini cu avionul | Realitatea .NET„, posted with vodpod

În cazul incidentului de azi dimineaţă de pe aeroportul Traian Vuia din Timişoara când aeronava aparţinând Carpatair a aterizat forţat, cu roata din bot escamotată, Nicolae Petrov, preşedintele companiei a declarat, fiind citat de Mediafax, că „se suspectează o defecţiune la trenul de aterizare”. Directorul Carpatair a mai spus că aeronava implicată în incident era în stare foarte bună.

* Aeronavele SAAB 2000, au o capacitate de 50 de locuri, se deplasează cu viteza maximă de 670 km la oră, la o altitudine de croazieră de aproximativ 9500 metri şi sunt recunoscute precum printre cele mai sigure din lume.

Video: Pro TV si Realitatea TV