Archive for februarie 2009
Precedente: Alte incidente aviatice cu Carpatair
Aterizarea forţată de azi a avionului Saab 2000,pe Aeroportul Traian Vuia din Timişoara, nu este primul incident aviatic în care sunt implicate aeronave operate de compania Carpatair.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
În seara zilei de 21 aprilie 2008, aeronava BAE 146 a intrat, la aterizare, în acvaplanare, în timpul unui viraj pe pista Aeroportului Henri Coandă din Bucureşti . Aeronava era programată să efectueze cursa Timişoara-Bucureşti şi urma să aterizeze pe Aeroportul “Henri Coandă” la ora 16:40. A fost anunţată o escală la Craiova, avionul urmând să aterizeze după ora 18 la Otopeni. Iniţial, avionul a aterizat normal, iar când a făcut următorul viraj s-a întors şi a intrat cu trenul principal pe iarbă, dar nu pe pistă, ci pe calea de rulare. La bordul avionului se aflau 67 de pasageri şi membrii echipajului. Aeronava BAE-146, aparţinea companiei Romavia, şi era închiriată către operatorul Carpatair. Evenimentul a fost calificat drept “accident aviatic”, având în vedere avariile avionului. Avionul era asigurat la „Astra“ pentru 4,2 milioane de dolari. Nici un pasager sau membru al echipajului nu a fost rănit.
În 5 decembrie 2006, un avion SAAB 2000 (acelaşi avion implicat în evenimentul de azi), aparţinând companiei Carpatair, a lovit un cal în timpul decolării pe aeroportul Bacău, din cauza ceţii. Niciunul dintre cei 10 pasageri aflaţi la bord nu a fost rănit, iar aeronava a aterizat apoi la Timişoara. Avionul având destinaţia Roma, cu escală la Timişoara, a decolat la ora 6,47 de pe aeroportul din Bacău. Imediat ce s-a desprins de la sol, pilotul a raportat turnului de control că în timpul manevrelor a văzut o haită de câini şi a lovit unul dintre ei. O echipă de la aeroport s-a deplasat imediat la faţa locului şi a constatat că aeronava lovise de fapt un cal care pătrunsese pe pistă din cauza faptului că aeroportul nu avea gard înconjurător.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
În cazul incidentului de azi dimineaţă de pe aeroportul Traian Vuia din Timişoara când aeronava aparţinând Carpatair a aterizat forţat, cu roata din bot escamotată, Nicolae Petrov, preşedintele companiei a declarat, fiind citat de Mediafax, că „se suspectează o defecţiune la trenul de aterizare”. Directorul Carpatair a mai spus că aeronava implicată în incident era în stare foarte bună.
* Aeronavele SAAB 2000, au o capacitate de 50 de locuri, se deplasează cu viteza maximă de 670 km la oră, la o altitudine de croazieră de aproximativ 9500 metri şi sunt recunoscute precum printre cele mai sigure din lume.
Video: Pro TV si Realitatea TV
Un avion Carpatair a aterizat fortat, la Timisoara
Un avion de tip Saab 2000, aparţinând companiei Carpatair a aterizat forţat (cu roata de bot escamotată) la Timişoara, la ora 9,44, la capăt de pistă, pe o suprafaţă acoperită cu spumă ignifugă. Avionul care avea programată aterizarea la ora 8,05 pe Aeroportul Timişoara avea probleme tehnice la trenul de aterizare.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
Interceptarea convorbirii radio dintre pilot şi turnul de control a fost realizată de un radioamator cu ajutorul unui scanner radio.
Pentru a evita un incendiu la impactul cu solul, avionul a survolat, înaintea aterizării, peste o oră şi jumătate zona aeroportului pentru a consuma rezervele de combustibil.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
Avionul a aterizat în afara pistei, toţi cei 47 de pasageri şi patru membrii ai echipajului scăpând teferi. Datorită incidentului, 13 curse programate pe aeroportul din Timişoara au fost amânate.
Aeronava venea de la Chişinău. Acelaşi avion a mai fost implicat într-un incident în 2006, când a lovit cu trenul de aterizare un cal aflat pe pista Aeroportului Bacău.
Video: Realitatea TV
Voodoo Child (Slight Return)
* Slash and Zakk Wylde; Pride & Glory; Voodoo Chile (or Voodoo Child) by Jimi Hendrix
Postat pe Youtube de kingyshell
* Jimi Hendrix’s performance of Voodoo Child at the Woodstock festival, 1969; Jimi Hendrix Experience:
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
Sursa: Google video
Portretele robot ale atacatorilor Bancii Transilvania
Poliţia Română a dat dovadă de disciplină şi organizare riguroasă reuşind să găsească primele indicii care duc spre atacatorii agenţiei Băncii Transilvania din Cluj. Posturile de televiziune şi agenţiile româneşti au primit de la poliţie un fel de descriere a pungaşilor anunţând că se lucrează din greu la…portretretele robot ale infractorilor.
Portretul robot: Infractorul Balaclava Black
Potrivit purtătorului de cuvânt al IJP, Raluca Şeucan, este vorba despre doi tineri, cu o înălţime cuprinsă intre 1,80 şi 1,85 m, unul dintre ei fiind îmbrăcat în negru, iar celălalt în haine deschise la culoare.”Unul dintre ei ei avea un fel de model alb”, a punctat un prezentator tv.
E clar, mai e puţin până la prinderea făptaşilor, semnalmentele potrivindu-se la câteva milioane de locuitori ai ţării.
Din păcate nu a mai mers şmcheria cu portretul robot din cazul jafului de la casa de schimb valutar din Braşov când pentru a arata cât sunt de zeloşi şi bine pregătiţi, specialiştii din poliţie au luat o fotografie de a unui cunoscut infractor, prieten însă al unor poliţişti braşoveni, şi au colat pe ea un turban negru.
Poliţiştii clujeni nu trebuie să se mai căznească să facă portretul robot al infractorilor, îl au de-a gata în imaginea din stânga.
Ca prime măsuri, pentru a preveni pe viitor alte jafuri armate la bănci, ministrul Administraţiei şi Internelor, Dan Nica a găsit soluţia şi anume angajarea de urgenţă a încă 2000 de poliţişti, şi eventual, de ce nu, spunem noi, transformarea într-un stat poliţienesc. Adică mai multă teroare şi mai puţină eficienţă. Şeful poliţiei aminteşte de asemenea că măsurile de pază ale băncilor sunt ineficiente fără să amintească însă că şmecheria tot de la poliţie e învăţată. Secţiile de poliţie, sediile ale ministerului Internelor şi Poliţiei Capitalei sunt ferite de eventualele atacuri şi incendii cu porţi şi ferestre din plastic subţire şi ieftin, în urma unor afaceri nenorocite. Să nu uităm că în anii ’90, doar porţile din fier masiv şi ferestrele cu grilaje au oprit cât de cât, intrarea miilor de manifestanţi anti-regim, cu camionul în sediul Ministerului de Interne şi pe ferestrele de la Poliţia Capitalei.
Nu doar băncile au probleme grave de securitate ci chiar Poliţia Română. La fel ca în cazul băncilor, e o chestiune de luni de zile, până la un an-doi şi vom asista la evadări spectauloase din arest sau spargeri ale unor sedii ale MIRA. Spre exemplu: Attila Ambrus, spărgătorul de origine română care a jefuit 46 de bănci din Ungaria, păzit de forţele speciale, a evadat din arest pe o fereastră, agăţat de un cearceaf.
Videourile Vodpod nu mai sunt disponibile.
Un alt aspect de toată jena, pe lângă faptul că poliţiştii investighează gunoaiele din spatele băncii suspicionând că spargătorii au mai avut timp să şi trieze ce au furat lângă tomberoane, este faptul că nici măcar nu se ştie cum au plecat atacatorii. Însă o declaraţie a anchetatorilor oferă elemente esenţiale: tâlharii „au plecat fie pe jos, fie folosind un autoturism”. Cât le-o fi luat poliţiştilor să facă o asemenea descoperire epocală?
De la începutul anului, jaful armat din Cluj este al treilea eveniment spectaculos şi periculos. Până acum, rezolvarea cazurilor a constat doar din praf în ochi. În cazul atacului de la casa de schimb din Braşov devine evident că e vorba de o mascaradă în cazul Gorbunov (desigur, un individ periculos dar care statea la adăpost prin ajutorul oferit de cei care ar trebui să asigure securitatea cetăţenilor). În cazul evenimentului petrecut la unitatea militară din Ciorogârla (UM 01916), o zonă bine păzită în general dacă ţinem seama că nu e singura unitate specială din zonă, arestarea celor şapte suspecţi din care trei sunt acuzaţi de furt, lucrurile nu sunt prea clare: nu se ştie cât armament a fost furat. Doar că există câteva zeci de armă lipsă. Ce reţinuţi vor fi acuzaţi cel mult de încălcarea regulamentelor militare, a consemnului şi atât. Cel mai sigur, armele lipsă sunt rezultatul haosului care a domnit în unităţile militare şi nu numai, precum şi a afacerilor necurate ale unor şefi. Probabil, armele respective care nu apar la inventar sunt dispărute din unitate în toată perioada anilor 1990-2009, la fel cum s-a întâmplat în toate unităţile şi depozitele militare din ţară. Acum se caută doar o justificare.
Cât priveşte primul jaf armat din istoria României asupra unei bănci, ancheta e razna, la fel ca şi anchetarii. Numai când îi vezi pe anchetatorii căutând pe lângă tomberoane fără mănuşi, e de ajuns.
Video: Realitatea TV
Foto: Kaki Army Shop
ROMULUS CRISTEA 